有魚居

由於今年barga股票賠了一屁股，所以這次過年期間，我們並沒有安排任何花錢的玩樂行程，打算乖乖待在台北享受年節氣氛，有空就騎單車到處晃。萬般無奈想不到，天氣由過年前二週就開始陷入陰鬱，滴滴答答又濕又冷的空氣阻礙了所有美好的騎車計畫，前一陣子好不容易練出來的一點點體力和腿力，經過將近一個月的休息，也在沙發和被窩中消退殆盡。

假期中每天起床的第一件事情，就是打開窗戶看看天氣，但每天都只是一再地失望。我們還甚至想過乾脆把車打包上高鐵到台南或高雄騎車算了，於是認真的上網搜尋其他車友帶小折上火車的經驗，也把車子搬出來折了又折、包了又包，努力研究有效率的折車打包技巧，還模擬各種揹車扛車的姿勢。

努力了兩天，最後因為覺得麻煩、高鐵的票很貴、窩在沙發上蓋被子看電視很舒服、長江七號上映了等等因素，終究還是放棄了。整個符合我們光說不練半途而廢的風格！！

七天的春節假期眼看就要在苦悶的雨聲中劃下句點時，雨勢在週六下午終於有暫時停歇的跡象。我和barga觀察了天空很久，雖然怎麼看都覺得頭頂那片雲就是一副隨時會滴水的模樣，但最後還是耐不住癢了很久的雙腳，決定出車晃晃。

寒流來襲的騎車裝備不少，頭巾、手套、防風鏡、風衣、保暖衣物、再加上水壺、隨車工具組、簡易醫藥用品...等全部整裝完畢時已是下午三點。一方面不想夜騎，另一方面怕騎到一半會下雨，所以路線規劃短程就好，環社子島這條線就雀屏中選了！

社子島位於基隆河與淡水河的交匯口，是由泥沙堆積起來的沙洲，一路上視野遼闊，還可見到不少水鳥和濕地景觀，環島堤岸的自行車道寬廣又平穩，當天車子也極少，所以騎起來相當暢快。刻意維持速度之下，半個小時左右就可以繞完一圈。可能由於天氣實在很冷，所以中途停下來休息喝水的時間通常不會超過二分鐘，畢竟身體雖然因為運動而熱烘烘的，還是經不起十度的濕冷空氣吹襲太久，所以當我們再從疏洪道騎回三重住處時，看了一下時間，發現出門到進門總共才不到兩個小時，相當省時有效率啊～

社子島環島路線：去--螢光綠，回--桃紅。總里程約三十公里，看來以後這條路線會變成我們常騎的短程線喔！